San Pietro Vernotico.com 72027 (BR) - Traffico molesto e inquinante

SAN PIETRO VERNOTICO Il traffico e le probabili modifiche nella disciplina del circolazione tengono banco oramai da mesi. Se ne parla dappertutto tranne che in Consiglio comunale, dove sarebbe opportuno che il Put - importante strumento di regolamentazione urbanistica - giunga una volta per tutte, per la definitiva approvazione.

Il lungo tempo a disposizione per la sperimentazione oramai può dirsi concluso, anzi superato. Oramai la grave carenza di vigili urbani è sotto gli occhi di tutti: pare che che sulla carta risultino in servizio 13 unità, delle quali due distaccate presso l'Area Attività produttive e altre 2 in servizio presso l'Ufficio di Polizia urbana, con una sola unità tra ufficio e servizio stradale. In definitiva resterebbero 8 unità che devono tra l'altro fronteggiare ferie, riposi, permessi e malattia. Insomma, in paese in alcuni giorni ed in particolare in alcune ore di punta, determinate vie della città diventano un gran caos: auto parcheggiate un po' ovunque, gente che si ferma per strada per parlare dall'interno dell'auto, auto parcheggiate finanche sui marciapiedi, senza tenere in considerazione neanche degli scivoli riservati ai diversamente abili. L'altra mattina, infatti, ad un disabile in carrozzina fu negato l'accesso al marciapiede proprio perché tutti gli spazi in corrispondenza degli scivoli erano ostruiti da auto in sosta: il disabile si è trovato la strada sbarrata che poter avere neanche il conforto di un vigile urbano. Oramai in tutte le ore il traffico va in tilt, coi conseguenti disagi in termini di frastuono e inquinamento. Per non parlare poi di chi ferma l'auto proprio lì, a due passi dal bar, ma in doppia fila, per sorseggiare il caffè incurante dell'intralcio che il suo parcheggio provoca. Tanto non c'è nessuno che possa contestare l'infrazione. Oramai non ci sono più dubbi la città è malata di traffico. Un male antico. Un male mai combattuto, che ora assume connotati di virulenza acuta. Ma anche un male che potrebbe essere risolto con interventi concreti: non con promesse e soluzioni tampone. Tutte le amministrazioni che si sono succedute, per esempio, sembra non abbiano mai chiesto, uno studio sull'inquinamento ambientale, in particolar modo proprio sulla principalissima Via Brindisi. Eppure nella sala consiliare si è discusso e si continua a discutere molto di ecologia, di sensibilità «verde» di città a misura d'uomo. Per il traffico il problema è ancora più grave: stiamo parlando della tutela del cittadino, della sicurezza nelle strade, della possibilità di fare una passeggiata in centro senza correre il rischio di rimanere avvelenati. Un avvelenamento quotidiano, proprio sulla Via Brindisi, in tutte le ore della giornata, in particolare quando la fila delle auto, specie nei giorni festivi, diventa lunga almeno un paio di chilometri, con centinaia di auto a motore accesso e le coppie con i bambini che passeggiano, giovani che fanno sit-in ad appena un paio di metri dai tubi di scappamento. Per migliorare la situazione non occorrono provvedimenti isolati ma è necessario uno studio organico: tutti oramai sono convinti che occorra rimettere mano, ex novo, ad un altro strumento di pianificazione che riveda, alla luce dell'attuale realtà cittadina, gli elementi caratterizzanti la mobilità all'interno, da e per la città, considerando la nuova dimensione, tendenzialmente policentrica. Uno studio da compiere prendendo in considerazione gli elementi qualificanti di una drastica riduzione del traffico veicolare privato, col potenziamento della viabilità alternativa e del trasporto pubblico, col controllo delle emissioni inquinanti e del rumore, così da evitare, come è accaduto anche in passato, correggendo i comportamenti individuali ed orientandoli verso forme compatibili con un sistema viario meno invasivo e più rispettoso dell'intera viabilità cittadina. Giuseppe De Marco
Fonte www.lagazzettadelmezzogiorno.it